Москва

+7 (499) 703 01 32
перезвоните

mail@pnx-spb.ru

Автоналивная эстакада. Станции автоналива нефтепродуктов

Автоналивная эстакада. Станции автоналива нефтепродуктов

Автомобильная сливоналивная эстакада – это сооружение, находящееся возле автодороги, оборудованное сливоналивными устройствами, обеспечивающее выполнение операций по сливу или наливу нефтепродуктов в автомобильные цистерны. Автоналив нефтепродуктов – технологический процесс, безопасность которого необходимо обеспечивать с помощью работоспособной и эффективной системы пожаротушения.

Пожнефтехим, российский производитель пожарного оборудования и пенообразователей, разработчик типовых и индивидуальных проектных решений по пожарной безопасности, реализует две системы пожаротушения для автоналивной эстакады:
1. система пожаротушения пеной низкой кратности с фторсинтетическим пленкообразующим пенообразователем и универсальными водопенными насадками «Антифайер» с осцилляторами;
2. система пожаротушения пеной средней кратности с синтетическим пенообразователем и универсальными генераторами пены «Турбопен» с осцилляторами.

В разделе рассмотрим нормативные требования к системам пожаротушения автоналивных и пожарное оборудование и пенообразователи производства Пожнефтехим для противопожарной защиты станций автоналива.



ЗАКАЗАТЬ ТИПОВОЕ ПРОЕКТНОЕ РЕШЕНИЕ

Автоналивная: требования к системе пожаротушения

Требования к системам пожаротушения (установкам пожаротушения) содержатся в следующих документах:

  1. Рекомендации. Сливоналивные эстакады для легковоспламеняющихся, горючих жидкостей и сжиженных углеводородных газов. требования пожарной безопасности. Москва, 2007;
  2. СП 155.13130.2012 Склады нефти и нефтепродуктов. Требования пожарной безопасности (с Изменением N 1).

Основные положения нормативных документов по пожарной безопасности:

  • для сливоналивных эстакад и устройств для железнодорожных и автомобильных цистерн на складах I и II категорий следует предусматривать стационарные установки пожаротушения (неавтоматические) (п. 13.2.4 СП 155.13130.2012, п. 6.4.70 СП 4.13130.2013);
  • на складах I и II категории для охлаждения автомобильных цистерн и сливоналивных устройств следует предусматривать стационарные лафетные стволы (ручные, дистанционно управляемые или осциллирующие) (раздел 5.8 - Рекомендации. Сливоналивные эстакады <…>);
  • для сливоналивных эстакад и устройств для железнодорожных и автомобильных цистерн на складах III категории следует, предусматривать тушение пожара мобильными средствами пожаротушения (п. 13.2.6 СП 155.13130.2012, п. 6.4.72 СП 4.13130.2013);
  • расходы огнетушащих средств следует определять, исходя из интенсивности их подачи на 1 м² расчетной площади тушения нефти и нефтепродуктов. Расчетную площадь тушения следует принимать равной площади площадки, занимаемой заправочными островками для автомобильных цистерн, но не более 800 м² (п. 13.2.11 СП 155.13130.2012, п. 6.4.76 СП 4.13130.2013);
  • на складах нефти и нефтепродуктов необходимо предусматривать пожаротушение воздушно-механической пеной низкой и/или средней кратности (п. А.1 СП 155.13130.2012);
  • расчетные расходы раствора пенообразователя принимать по таблицам А.1 и А.2 СП 155.13130.2012;
  • инерционность стационарных систем пожаротушения не должна превышать 3 минут (п. А.4 СП 155.13130.2012, п. 6.4.95 СП 4.13130.2013);
  • для системы пожаротушения следует применять пеногенераторы, пеносливы и пенокамеры, прошедшие огневые промышленные испытания и рекомендованные к применению в установленном порядке (п. А.7 СП 155.13130.2012, п. 6.4.98 СП 4.13130.2013);
  • хранение пенообразователя для систем пожаротушения следует предусматривать в концентрированном виде (п. А.10 СП 155.13130.2012, п. 6.4.101 СП 4.13130.2013).

Проектирование систем пожаротушения для автоналивной эстакады

Требования нормативных документов по пожарной безопасности автоналива расходятся в части необходимости оснащения автомобильных эстакад лафетными стволами: СП 155.13130.2012 обязывает предусматривать стволы только на железнодорожных эстакадах. Связано это с тем, что железнодорожный состав включает в себя множество цистерн, расположенных на минимальном расстоянии друг от друга, и объем каждой велик. Таким образом, пожарная опасность железнодорожных эстакад значительно выше и требование по установке лафетных стволов для тушения и охлаждения соседних с горящей цистерн и металлоконструкций эстакады оправдано.

При выборе генераторов пены рекомендуем учитывать требования п. А.7 СП 155.13130.2012 и п. 6.4.98 СП 4.13130.2013: для системы пожаротушения следует применять пеногенераторы, прошедшие огневые промышленные испытания. Распространенные в советское время на сливоналивных эстакадах генераторы пены средней кратности ГПС и до сих пор применяемые в некоторых проектах имеют, по мнению экспертов, ряд недостатков:

  • низкая теплостойкость и потеря работоспособности после воздействия высоких температур;
  • малая площадь карты орошения
  • высокое влияние ветра на траекторию струи пены.

Из паспорта ГПС-600 (2007 г.): «При появлении из генератора пены направить пенную струю в очаг горения. Запрещается, во избежание разрушения сеток, вводить генератор в зону высоких температур до появления пенных или водяных струй из насадка».

При нормативной инерционности системы пожаротушения 3 минуты выдержать это требование невозможно. При пожаре стационарный ГПС, установленный над горловиной автоцистерны, может потерять функциональность еще до начала пожаротушения.

Мы рекомендуем применять универсальные водопенные насадки «Антифайер» или универсальные генераторы пены «Турбопен» производства Пожнефтехим вместо традиционных ГПС.


УВПН «Антифайер» устойчив к высоким температурам и позволяет настраивать карту орошения для защиты автоналивной эстакады, благодаря чему при тушении пожара обеспечивается большая площадь покрытия. УВПН «Антифайер» могут иметь номинальные расходы 5, 10, 15 и 20 л/с и номинальное давление в пределах 0,6-1,2 МПа (по заказу от 0,3 МПа).

УГП «Турбопен» по своим техническим характеристикам сопоставим с УВПН «Антифайер», но подает пену средней кратности. УГП «Турбопен» рекомендуем применять при реконструкции автоналивных эстакад с установками пожаротушения на основе синтетических пенообразователей типа S по ГОСТ Р 50588 и ГПС.


Обращаем внимание на недопустимость применения заполненных растворопроводов, поскольку все сертифицированные в России пенообразователи должны быть биоразлагаемыми, т.е. должны разрушаться до простых соединений под действием воздуха, солнечного света и деятельности микроорганизмов. При хранении пенообразователя в заполненных растворопроводах в течение трех месяцев раствор теряет свою огнетушащую эффективность из-за микроорганизмов, живущих в воде. Автоналивные, станции (пункты) автомобильного налива, подключаются к стационарной системе пожаротушения склада нефтепродуктов, в состав которого они входят. Если нет такой возможности, может быть предусмотрен Блок-контейнер пенного пожаротушения «Витязь» с системой дозирования пенообразователя.

Требования к пожарному оборудованию и пенообразователям для пожаротушения автоналивных эстакад

Пожнефтехим производит пожарное оборудование и пенообразователи для систем пожаротушения станций (пунктов) автоналива нефтепродуктов:

  • пенообразователи типа AFFF, AFFF/AR, S, S/AR;
  • генераторы пены низкой и средней кратности;
  • лафетные стволы;
  • системы дозирования пенообразователя;
  • вспомогательное оборудование (пожарные фильтры, пожарные успокоители, узлы подключения пожарной техники и др.);
  • блоки-контейнеры для пожаротушения (модульные здания с системами дозирования и насосными станциями).

В настоящее время на многие типы генераторов пены отсутствуют национальные стандарты.

Гарантия качества продукции для Заказчика – наличие у Производителя пожарного оборудования и пенообразователей аккредитованного стенда для проведения испытаний

.

Перед заказом пожарной продукции проверьте, что у поставщика есть следующие документы:

  • лицензия МЧС РФ на осуществление деятельности по монтажу, техническому обслуживанию и ремонту средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений (для блочно-модульных зданий);
  • свидетельство СРО о допуске к подготовке проектов мероприятий по обеспечению пожарной безопасности объектов капитального строительства, включая особо опасные и технически сложные (для блочно-модульных зданий);
  • сертификат системы качества ИСО 9001;
  • свидетельства Национального агентства контроля сварки (НАКС);
  • сертификат соответствия, выданный аккредитованным органом МЧС России;
  • сертификат (декларация) на соответствие ТР ТС 032/2013 для бака-дозатора;
  • обоснование безопасности (ОБ), указанное в п. 45 ТР ТС 032/2013 для бака-дозатора;
  • сертификат соответствия требованиям ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.2-98, ГОСТ 30546.2-98 (исполнение сейсмостойкости 9 баллов по шкале MSK-64) для бака-дозатора (при необходимости);
  • расчетное обоснование скорости коррозии внутренней поверхности баков-дозаторов, выполненное аккредитованной организацией (для баков-дозаторов);
  • письменное подтверждение производителя о возможности инспекции производства представителем Заказчика и участие в приемочных испытаниях.

  • Контактная информация для заказа комплексных поставок Пожнефтехим

    Вопросы по выбору пенообразователя

    Татьяна Потапенко, руководитель пенного проекта +7 (499) 703 01 32, доб.172

    Вопросы по выбору оборудования

    Сергей Выприцкий, руководитель проектного отдела +7 (499) 703 01 32, доб.153

    Вопросы по документации МОПБ

    Сергей Титенков, руководитель нормативно-технического отдела +7 (499) 703 01 32, доб.159

    Проконсультируйтесь со специалистом